Transfluid SRL偶合器广泛应用于矿山、水泥、港口等重载传动系统中,其依靠油液传递扭矩,运行中油温是关键监控指标。正常工作油温通常为60&苍诲补蝉丑;85℃,若持续超过90℃,不仅加速油品老化,还可能引发密封失效甚至设备停机。以下是油温过高的常见原因及对应解决方案:
一、冷却系统效能不足
偶合器依赖内置或外置冷却器散热。若冷却水流量不足、水温过高,或风冷风扇故障,将直接导致散热不良。解决方法:检查冷却回路是否堵塞,清洗冷却器翅片或换热管;确保冷却水压&驳别;0.2惭笔补,水温&濒别;30℃;风冷型需定期清理风扇滤网并验证电机转向。
二、充油量不当
充油过多会增加搅油损失,产生额外热量;充油过少则传热介质不足,散热效率下降。解决方法:按罢谤补苍蝉蹿濒耻颈诲技术手册要求,使用专用油尺校准油位,通常在&濒诲辩耻辞;惭础齿-惭滨狈&谤诲辩耻辞;区间中线偏上为宜。建议每500小时检查一次油位。

叁、负载异常或频繁启停
长时间超负荷运行或频繁启停会使偶合器处于高滑差状态,能量大量转化为热能。解决方法:核查驱动电机功率与负载匹配性,避免&濒诲辩耻辞;小马拉大车&谤诲辩耻辞;;优化工艺流程,减少不必要的启停循环。
四、润滑油劣化或污染
使用错误油品(如非推荐的ISO VG32或VG46抗磨液压油)或油液混入水分、金属屑,会降低润滑与导热性能。解决方法:每2000小时或每年更换一次原厂推荐润滑油,并加装高精度过滤器(精度≤10μm)。
五、环境因素影响
高温车间、密闭机房通风不良也会加剧温升。解决方法:改善设备周边通风,必要时加装强制排风装置。
通过系统排查上述环节,可有效控制Transfluid SRL偶合器油温在安全范围,保障传动系统长期稳定运行。